На този ден през 1941 г. федералната служба за управление на цените инициира първата си програма за нормиране в подкрепа на американските усилия през Втората световна война: Той постановява, че от този ден на шофьора няма да бъде разрешено да притежава повече от пет автомобилни гуми.
През април 1941 г. президентът Рузвелт създава Службата за управление на цените и гражданското снабдяване, за да „стабилизира цените и наемите и да предотврати неоправдано увеличение на тях; за предотвратяване на печалба, натрупване и спекулации; да се гарантира, че бюджетните кредити за отбрана не се разсейват от прекомерните цени; да защитават хората с фиксирани доходи от неправомерно увреждане на техния жизнен стандарт; да подпомогне осигуряването на адекватно производство; и да се предотврати сривът на стойностите след спешен случай. ”ОПА (името му беше опростено през август 1941 г.) отговаряше за два типа програми за даване на норми. Първият ограничи закупуването на определени стоки (гуми, автомобили, метални пишещи машини, велосипеди, печки и гумени обувки) до хора, които демонстрираха особена нужда от тях. Второто ограничи количеството на нещата като масло, кафе, захар, мазнини за готвене, бензин и не-гумени обувки, на които всеки гражданин можеше да си купи. (В резултат, разбира се, черният пазар процъфтява. Според проучванията 25 процента от всички покупки по време на войната са незаконни.)
Японските окупации в Далечния Изток бяха направили невъзможно получаването на каучук от плантациите в Холандската Източна Индия, а малкото каучук е на разположение направо в самолетни и боеприпаси. Тъй като никой още не беше измислил как да направи наистина висококачествена изкуствена гума, OPA специално искаше да насърчи хората да се грижат за автомобилните гуми, които вече имат. Рекламите призоваха хората да слагат по-малко износване на гумите си, карайки автомобили.(„Когато се возиш сам, караш с Хитлер!“ Каза един плакат; друг обяви „За да спечелиш тази война ... повече хора трябва да се насладят на карането в по-малко коли.“) За да запазят гума (и бензин), националната „Победа Ограничение на скоростта “беше 35 мили в час. Междувременно скрап-каучукови задвижвания събраха стари дъждобрани, градински маркучи и капачки за къпане.
Нормиране и рециклиране на събиране на предмети като консервни кутии и използвана мазнина за готвене за повторна употреба е бил начин да накарат обикновените граждани да се чувстват като част от това, което една реклама нарича „бойна единица на вътрешния фронт.“ По време на войната ОПА плати почти всяка стока, която би могъл да измисли, но до края на 1945 г. са запазени само две програми за нормиране на захар и гумени гуми. Определянето на гумите окончателно приключи на 31 декември 1945 г.
