На този ден през 1934 г. базираната в Токио Джидоша-Сейзо Кабушики-Кайша (Automobile Manufacturing Co., Ltd. на английски език) придобива ново име: Nissan Motor Company.
Jidosha-Seizo Kabushiki-Kaisha е създадена през декември 1933 г. Новото име на компанията, прието през юни 1934 г., е съкращение за Nippon Sangyo, „zaibatsu“ (или холдингова компания), принадлежащо на основателя на Tobata, Yoshisuke Aikawa. Nissan произвежда първия си Datsun (потомък на Dat Car, малко, боксерско пътническо превозно средство, проектирано от японския автомобилен пионер Масуджиро Хашимото, което е произведено за първи път през 1914 г.) в завода си в Йокохама през април 1935 г. Компанията започва да изнася коли в Австралия същата година. Започвайки през 1938 г. и продължава през Втората световна война, Nissan преобразува изцяло от производството на малки леки автомобили в производство на камиони и военни превозни средства. Съюзническите окупационни сили завзеха голяма част от производствените операции на Nissan през 1945 г. и не върнаха пълния контрол на Nissan едва десетилетие по-късно.
През 1960 г. Nissan става първият японски автомобилен производител, спечелил наградата Deming за инженерно съвършенство. Нови модели на Datsun като Bluebird (1959), Cedric (1960) и Sunny (1966) помогнаха за стимулиране на продажбите на Nissan в Япония и в чужбина, а компанията имаше феноменален растеж през 60-те години.
Енергийните кризи през следващото десетилетие подхранват увеличаването на износа на достъпни автомобили с японски произход на достъпни цени: Съни от трето поколение получи най-висок резултат от тестовете на американската агенция за опазване на околната среда за икономия на гориво през 1973 г. Успехът в Съединените щати и други пазари позволиха на Nissan да разшири своите чуждестранни операции, които сега включват производствени и сглобяващи инсталации в 17 страни по света. Днес Nissan, който изпусна името Datsun в средата на 80-те, е един от най-големите производители на автомобили в Япония. След като се бори в края на 90-те, компанията се обърна, като изгради съюз с френския автомобилен производител Renault; основен ремонт на своята луксозна кола, Infiniti; и пускането на пикапа Titan, както и обновените версии на известния спортен автомобил Z и седана Altima със среден размер.
