На този ден през 2019 г. пилотът на немски самолет умишлено лети самолета във френските Алпи, убивайки себе си и останалите 149 души на борда. При катастрофата полет 9525 на Germanwings пътуваше от Барселона, Испания, до Дюселдорф, Германия.
Самолетът излетя от Барселона около 10 ч. Местно време и достигна крейсерската си надморска височина от 38 000 фута в 10:27 ч. Малко след това капитанът, 34-годишният Патрик Зонденхаймер, поиска пилота, 27-годишният Андреас Любиц, поеме контролите, докато излезе от пилотската кабина, вероятно за да използва банята. В 10:31 ч. Сутринта самолетът започна бързо спускане и 10 минути по-късно се разби в планински терен близо до град Прадс-Верх Блеоне в Южна Франция. Няма оцелели. Освен двамата пилоти, обреченият Airbus A320 превозваше четирима членове на кабинния екипаж и 144 пътници от 18 различни страни, включително трима американци.
След катастрофата разследващите определиха, след като капитанът излезе от пилотската кабина, Любиц заключи вратата и не му позволи да се върне. Зонденхаймер можеше да бъде чут на черния бокс на самолета, който неистово крещеше на своя пилот и се опитваше да се счупи. надолу по вратата на пилотската кабина. (След 9/11 Lufthansa монтира укрепени врати на пилотската кабина; обаче, когато полетът на Germanwings катастрофира, авиокомпанията не трябваше да има двама членове на екипажа в пилотската кабина по всяко време, както правят американските превозвачи.) Освен това полетът регистраторът на данни показа, че Любиц изглежда е репетирал самоубийствената си мисия по време на по-ранен полет същия ден, когато многократно е набирал циферблата за височина на самолета само на 100 фута, докато капитанът е бил за кратко извън пилотската кабина. (Тъй като Любиц бързо нулира контролите, действията му останаха незабелязани по време на полета.)
Разследващите катастрофи също научиха, че Любиц е имал история на тежка депресия и в дните преди бедствието е търсил в Интернет начини за самоубийство, както и информация за сигурността на кабината на вратата. През 2019 г. Любиц, родом от Германия, летял с планери като тийнейджър, влезе в програмата за обучение на пилоти за Lufthansa, която притежава бюджетен самолет Germanwings. Той се отпусна от програмата през 2019 г., за да се подложи на лечение на психологически проблеми, но по-късно бе приет отново и получи лиценза за търговски пилот през 2019 г. Той започна работа за Germanwings през 2019 г. Разследващите събраха доказателства, че през месеците, водещи до катастрофата Любиц беше посетил серия от лекари за неизвестно състояние. Съобщава се, че има бележки, които го обявяват за негоден да работи, но пази тази информация от Lufthansa.
Често срещани са случаи на пилоти, които използват самолети за самоубийство. Според The New York Times, проучване на Федералната авиационна администрация на САЩ установи, че от 2758 авиационни произшествия, документирани от FAA от 2019 до 2019 г., само осем са били самоубийства.
