В СССР заловеният американски пилот U-2 Франсис Гари Пауърс е осъден на 10 години лишаване от свобода заради признатия му шпионаж.
На 1 май 1960 г., Пауърс излита от Пакистан под контрола на свръхусъвършенстван разузнавателен летателен апарат Lockheed U-2. Пилот, нает от ЦРУ, трябваше да прелети над 2000 мили от съветската територия до военното летище BodØ в Норвегия, като събираше информация за разузнаването по път. Приблизително по средата на своето пътуване той бе съборен от Съветите над Свердловск в Уралските планини. Принуден да спаси на 15 000 фута, той преживя скока с парашут, но беше незабавно арестуван от съветските власти.
На 5 май съветският лидер Никита Хрушчов обяви, че американският шпионски самолет е бил свален, а два дни по-късно разкрива, че Пауърс е жив и здрав и е признал, че е бил в разузнавателна мисия за ЦРУ. На 7 май САЩ признаха, че U-2 вероятно е прелетял над съветска територия, но отрече, че е разрешил мисията. На 16 май лидерите на САЩ, СССР, Великобритания и Франция се срещнаха в Париж на дългоочаквана среща на върха. Четирите сили трябваше да обсъждат напрежението в двете германски страни и да договарят нови договори за разоръжаване. На първата сесия обаче срещата на върха се разпадна, след като президентът Дуайт Д. Айзенхауер отказа да се извини на Хрушчов за инцидента с U-2. Хрушчов също отмени покана за Айзенхауер да посети СССР.
През август Пауърс се призна за виновен за обвинения в шпионаж в Москва и беше осъден на 10 години затвор три пъти в затвора и седем в затворническа колония. Само 18 месеца по-късно обаче Съветите се съгласиха да го освободят в замяна на Рудолф Абел, висш шпионин от КГБ, който беше хванат и осъден в САЩ пет години по-рано. На 10 февруари 1962 г. Силите и Авел са пренесени в отделни страни на моста Глиникер, който свързва Източен и Западен Берлин през езерото Ванзее. Докато чакаха шпионите, преговарящите разговаряха в центъра на моста, където бяла линия разделяше източно от запад. Накрая Силите и Авел се размахваха напред и минаваха един срещу друг към свободата.
След завръщането си в САЩ властите бяха освободени от ЦРУ и Сената на всяка лична вина за инцидента с U-2. През 1970 г. той публикува книга, Операция Полет, за инцидента и през 1977 г. е убит при катастрофата на хеликоптер, той лети като репортер на телевизионна станция в Лос Анджелис.
